La rápida adopción de los Vehículos Eléctricos (VE) está reconfigurando nuestra infraestructura, imponiendo nuevas demandas a la red eléctrica, especialmente para las Estaciones de Carga Rápida de VE. Instalar cargadores de alta potencia a menudo requiere costosas mejoras en la red y puede tensionar las redes locales durante las horas pico. La respuesta inteligente está en las Soluciones de Almacenamiento de Energía in situ.

Una Solución de Energía Híbrida que integra un Sistema de Almacenamiento de Energía en Baterías (BESS) está transformando la forma en que se alimentan los centros de carga para VE. Este sistema actúa como un poderoso amortiguador y reservorio de energía.

Escenario: Una estación de carga rápida en carretera

Desafío de la demanda: Varios vehículos que requieren carga rápida simultánea pueden demandar más de 500 kW, creando un pico de demanda masivo y repentino.

Solución inteligente: Se instala un BESS containerizado in situ. Se carga continuamente de la red durante las horas valle, cuando la electricidad es económica y abundante.

Suministro de energía continuo: Cuando los VE se conectan, es el BESS quien entrega la mayor parte de la potencia alta necesaria para la carga rápida, no la red. Esto elimina los cargos por demanda máxima para el operador y previene la congestión de la red.

Respaldo confiable: Un generador eléctrico de respaldo a gas natural o diésel integrado en el sistema asegura un tiempo de actividad del 100%, activándose automáticamente si la red sufre una interrupción, garantizando que los servicios de carga nunca se detengan.

Esta configuración, a menudo llamada "Amortiguación de Red", permite el despliegue de cargadores de alta potencia en cualquier lugar sin costos de infraestructura prohibitivos. Hace que la carga de VE sea más sostenible al aprovechar la energía de la red en horas valle, a menudo más ecológica, y brinda una confiabilidad máxima.

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