Pompe de déshydratation
L'unité de pompe à aspiration sèche diesel de la série B est conçue pour des applications nécessitant un déploiement rapide et un transfert d'eau à haute tête, y compris les systèmes de drainage principal des mines, la livraison d'eau à longue distance et les interventions d'urgence. Équipée d'un système de priming à vide sec, elle réalise un amorçage rapide. Le corps de la pompe et la roue sont en fonte et en acier inoxydable pour une opération fiable dans des conditions sablonneuses ou légèrement corrosives. Les options de moteur incluent des régulateurs mécaniques ou électroniques pour répondre à des exigences variées d'efficacité et de fiabilité.
L'unité fonctionne de manière fiable dans des températures allant de -15°C à 50°C, avec le système de priming à vide sec qui réduit considérablement le temps de mise en service. La roue en acier inoxydable 304 offre une résistance accrue à la corrosion et une durée de vie prolongée. Le moteur refroidi par liquide avec régulateur électronique assure des performances continues et fiables.
Les principaux avantages de la série B résident dans son système de priming à vide sec pour un déploiement rapide ; une tête nominale allant jusqu'à 35 m pour des applications de transfert à longue distance ou à haute élévation ; une roue en acier inoxydable 304 pour la résistance à la corrosion ; et un moteur refroidi par liquide pour un fonctionnement stable.
Oui. La roue est en acier inoxydable 304, ce qui offre une résistance à la corrosion légère. Des matériaux à résistance accrue à la corrosion sont disponibles sur demande.
Le système de vide présente une conception refroidie à l'huile ; les vérifications régulières du niveau d'huile et le nettoyage du filtre suffisent pour un fonctionnement normal.
L'unité fonctionne de manière fiable de -15°C à 50°C, s'adaptant à diverses conditions climatiques.
Le moteur peut être équipé soit de régulateurs mécaniques, soit électroniques pour répondre à différentes exigences d'efficacité et de fiabilité.